关于城市物流公告信息平台的建设方法
一、城市物流公共信息平台建设现状及需求研究
(一)建设城市物流公共信息平台的必要性
物流是企业的“第三利润”源泉,发达的物流系统对企业、对地方、对国家的快速发展具有举足轻重的地位。现代物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,指利用信息和网络技术,运用现代组织和管理方式,对运输、仓储、装卸、分类、包装、加工、配送等物流环节进行一体化经营,组织产品从生产地到消费地之间的整个运作过程。其中,信息化是现代物流的灵魂,可以说,没有信息化便没有现代物流。物流信息化需要一个高效、安全、统一的物流信息平台的强有力的支撑。目前,从事物流业的企业主体主要可分为:
(1)传统的运输、仓储、货代企业,如中外运、上海长途运输公司、交运集团、物资集团等;
(2)部分国有大型企业集团为满足企业自身原材料采购、产品销售等业务需要而建立的专门物流企业,如宝钢、东方集团等;
(3)由企业自身产品的分销、配送而发展现代物流的企业,如正广和、牛奶公司等;
(4)建有配送中心的各类超市及大卖场;
(5)新组建的第三方物流企业;
(6)外资货运公司。
当前物流信息化建设中出现了条块分割、规范性差、技术标准不统一等严重问题,造成了一系列新的问题和矛盾。随着中国即将加入WTO,大量的国外大型物流企业将纷纷入驻国内,争夺国内物流市场,据麦肯锡咨询公司的研究报告,中国加入WTO后,最大的冲击将发生在物流领域。从国外看,许多城市都将物流业作为其发展的重点,如新加坡、日本的大阪、我国台湾的高雄和韩国的釜山等国家或城市都已提出了将建成亚洲地区物流中心的计划;从国内看,一些城市如上海、深圳、广州、天津也都明确提出在“十五”期间大力发展物流行业,将其作为振兴本地经济的重要条件,但是这些城市往往只重视物流企业和基础设施(如道路、航空、港口、物流园区等)的建设,在物流规划中很少提出建设统一的城市物流信息平台,对已有物流信息资源进行整和。从国际上看,新加坡自
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