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汽车空气悬架系统的最优控制研究

汽车空气悬架系统的最优控制研究

哈尔滨理工大学

硕士学位论文

汽车空气悬架系统的最优控制研究

姓名:潘志鹏

申请学位级别:硕士

专业:应用数学

指导教师:陈东彦

20090301

第1页

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