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请给车企选择的空间

器雠 午言 要么交钱参展要么等待未知的后果 ,

奉到这是当前众多车企及经销商在接

车展会邀请函时面临的两难选择 在车展众多下 ,

挑州姚翳忱 … 一

那就给企业挑刺 一

,

俗称

黑你没商量

’。

商业用电高出很多 W IF I

,

我们拉

10

兆的 。

些汽

家自主品牌车企的工作人员对巾国汽车 。

网线

,

几天下来就要花掉 4万余元 ,

报的记者如是说

其他的租车赞用 一

查车费用

,

加起来能够

,

且数量日益增加的情形

车企和经销商们早已化身为办展者眼 一

纵Ⅶ狲 ,,

地方政府及地方媒体各自手握 “

把 ”

超过 用 ,

10 0

万元

这还只是你参展常规的费 ,

权力之剑 ,

”,

对于辖区内的汽车经销商及 “

除此之外要是损坏租用物品 ,

主办方

中的 上海

沓沓钞票

早先

国内只有北京 一

车企而言 邀请 。

车展邀请无异于

鸿门宴 ,

罚得更厉害

我亲眼见到 30

个厂家因为损 ,

广州等占有相当地缘经济优势的 。

如果还想在市场上有所作为 , ,

只能 。

坏了租用物品被罚 r 雁过拔毛 ”

万元

简直就是

线城市举办大型车展而今不仅大展不断 一

,

是乖乖就犯 那么 “,

奉上参展费求个相安无事 滴油的经营理念指导 。 ”

般规模的车展也是遍地开花 .

对于

参展之后就果然相安无事了 一

政府

媒体

车企和经销商

,

在汽 以水

城市来说

耍不举办

场两场车展似乎就

吗?有榨干最后

,

车展会行业理应是相互扶持的关系 在地方经济发展中实现共赢 ,

,

跟不上经济形势的发展

方政府也积极鼓励汽车展会的举办

的无外平彰显经济发展欣欣向荣之景象

除了行业协会及相关部门举办的年 展 ,

地方媒体足操办车展的主要力最 ,

黼 ,

事实上

,

些地

展会组织者不会那么轻易放过参展商的

然而在展会

其目 。

长城汽车股份有限公剐副总裁董明接 r最近参加某车展的经受媒体采访时讲述 _ 历 。

经济的刺激下各方反而因利益产生种种芥

蒂和纠葛 一

些城市已经不限于每年举办 ,

他说

:

进了展馆

,

几乎没有

项收

届车展 、

,

有春季展 。

还在有秋季展 ,

,

赞是按照政府标价来的

电价要比正常的

至三展

四展 ,

粜可以想见

存的展会 。

卡义成媒体的不完伞统计 300 ,

在中国

年多达

不用说卖车

就是观众也寥寥尢几

余次的牟展 r1】由地方媒体主办的牛 t

位经常在旧内各人城市问巡回参展的汽午

展所 L !i比例就超过了

1/ 4

这种现象说明 一

如果汽车展会只是 不是 “

收钱会

” ,

经销商透露

,

女 l】果刚

暗箱

操作

,

r车展审批和僻理的混乱 不办车展 一

,

些县级『办订

创效会

”,

那么车企和经销 ”,

参展商缴纳的参展赞用都会如数由车余负 担 。

,

个政府部门里的处长就能拍 所以它们

商最终会抛弃 -

面子

不再捧场

如此算下米

,

家车企年内的参展赀

板权

嘶媒体往往在当地具有非常强的话语 又是 一

用就是笔巨额”支

,

个地方传播的窗口 ,

,

举办车展既能获得经济利益

又能宣传当

地经济繁荣的门的炊迎的 。

景象

,

所以颇受政府部 这是政府和媒体

某种程度上 。

,

次俞谋 ,

另外

,

因为媒体拥有舆论引 ,

导能力女¨果仃的年企被邀请了却不参展 主流舆论之外那它就被排除任 J, 。

对 F地方政府米说强车展的审批与管理给车企和经销商作选择的空问和修生养同时也是给的时问展的机会以发方经济 ,,

加 工 剑 ”

地方政府和媒休 ,

味挥舞着 ‘”

权力之 “” ,

沁降而渔孰小知极力之剑也足达 ” “,

1]粜汽车展会只是收钱会摩克利斯之剑女而不是创效会 “ ”

,

息地

,

那么车食和经销商最终会 。 ,

抛弃面子

,

不阿捧场对于地方政府来说 ,

加强车展的审批 Lj倚理工作给车企和经销商以选择的空间和修生养息的时问同时也 ,

更有甚 ,

,

如果媒体无法从企业身上得到好处

1会 fi H是给地方经济以发展的 D 。

请给车企选择的空间

第1页

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