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论公路桥梁工程的防排水施工

论公路桥梁工程的防排水施工

摘要:公路桥梁工程:“公路跨越山谷、水域和一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。”在公路桥梁工程中,防排水系统的优良与否对公路桥梁性能能否全面发挥起着十分重要的作用。本文主要论述了在公路桥梁工程中防排水系统的重要性以及施工要点。

关键词:公路桥梁工程防排水施工

公路桥梁与我们的日常生活息息相关。当公路线路需要穿过河流、湖泊、港湾、灌渠、水库、等水域,或是要跨过高差较大的深谷地带,以及其他交通线路时,为保持交通的畅达我们就需要在公路上架设桥梁。不仅如此,在繁华的市区的繁华街道有时也需要修筑公路桥梁。若是在旁山路线开凿路基工程量浩大,或是地质构造不太稳定,或是为了保护景观,这些情况下我们经常采用修筑公路桥梁的办法。公路桥梁工程是一项关乎民生的工程,也是一项十分复杂的工程,尤其是公路桥梁工程中的防排水系统的设置更是其中的一项重要环节。

一、公路桥梁工程防排水系统的重要性

公路桥梁工程的防排水系统的重要性已经开始受到人们越来越多的关注。一个设计优秀的公路桥梁的防排水系统不仅可以保证公路桥梁上行人车辆的畅达安全,还能延缓公路桥梁的使用寿命,从而实现公路桥梁建设投资经济效益的最大化。因此我们应提高对公路桥梁的防排水系统的重视程度,做好这项关乎民生的大事。

二、公路桥梁工程的防水系统施工

20世纪80年代以前,我国关于公路桥梁的防水一般没有硬性的要求。随着社会的不断发展,高速公路、立交桥、高架桥、以及公路桥梁的大量出现,防水问题也日益英气人们的重视。现行的《公路桥涵设计通用规范》中对桥梁做出如下规定:“桥面铺装应设防水层。”

(一)桥面防水层应该设置在公路桥梁车道板的顶部,位于三角垫层之上,它能渗透桥面装饰层或者是铁路道床上的雨水能汇集到排水系统排出。

(二)在公路桥梁上设置的防水层有特殊的要求。防水层要不透水,有较好的强度、韧性和弹性,能够耐高温、低温,能够抗老化和腐蚀。除此之外,还要求防水层与水泥混凝土和沥青混凝土的亲和性好,能够安全、快速、简便施工。

(三)公路桥梁桥面以前常用的是贴式防水层。它由两层防水卷材与三层防水卷材连接组合而成,厚度一般是1—2厘米。但是这样的防水层造价比一般的较高,施工起来也麻烦费事。所以,这只是在北方严寒地区的公路桥梁上才使用。近年来随着科学技术的不断发展,新开发出来的新型防水层也很多,比如有PC 橡胶防水卷材、聚合物沥青防水卷材等等。在铺设防水层时我们应注意,防水层在经过桥面伸缩缝处时要连续铺设,不能切断,若是沿纵向则应铺过桥台背,沿横向的话就要伸过缘石底面,并从人行道和缘石的砌缝里向上折起大约10厘米左右。

(四)在公路桥梁工程防水系统的施工中我们还要注意到桥面雨水孔和水落管的设计。在设计上,桥面雨水孔和水落管应像屋面设计一样严格。但是在实际中,很多设计人员都忽视了这个问题的重要性。在施工时我们要保证雨水孔和水落管的收水口不能过小,过小会导致无法及时排水;收水口标也不能高于周围的标高,不然的话容易积水;收水口也不要高于水泥混凝土的表面,如果混凝土的

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