预应力
第22卷 第3期2005年3月
公 路 交 通 科 技
JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopment
Vol 22 No 3 Mar 2005
文章编号:1002 0268(2005)03 0058 04
大跨径单室预应力连续刚构箱
梁桥的静力特性空间分析
项贻强,丰 硕,汪劲丰,王 林
(浙江大学交通工程研究所,浙江 杭州 310027)
摘要:根据一座典型的主桥为140m+268m+140m的3跨单箱单室预应力连续刚构桥的结构与设计特点,对该桥在恒载、集中荷载、标准设计荷载等荷载工况作用下的箱梁扭转效应、剪力滞效应等空间静力特性采用有限元理论进行了空间计算和分析,给出了该桥的设计应力不均匀系数,所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的理论意义和工程实用价值。
关键词:预应力混凝土连续刚构桥;有限元法;扭转;剪力滞;静力分析中图分类号:U448 23+1 文献标识码:A
SpatialStaticBehaviorAnalysisofLong SpanP C Continuous
Rigid FrameBoxGirderBridgewithSingleCell
XIANGYi qiang,FENGShuo,WANGJin feng,WANGLin
(InstituteofCommunicationScience&Technology,ZhejiangUniversity,Zhejiang Hangzhou 310027,China)
Abstract:Accordingtothestructurecharactersofatypicalthree spanprestressedconcretecontinuousrigid frameboxgirderbridge(140m+268m+140m)withsinglecell,thespatialanalysisofboxgirderbridgeismadeconsideringshearlaganddistortionaswellaswarpingtorsioneffectsunderloadingcasesofdeadload,concentratedload,vehicleloadandetc Theeccentricitycoefficientofthisbridgeispresented Theobtainedanalysisresultshavegreattheoreticalvaluesandpracticalvaluesforthedesignofrelatedengineeringstructures
Keywords:P C continuousrigid frameboxgirderbridge;Finiteelementmethod;Torsion;Shearlag;Staticanalysis
0 引言
预应力混凝土连续刚构桥具有较大的抗弯刚度和抗扭刚度,受力性能好,跨越能力大,桥上视野开阔
等优点,而被广泛应用于跨度在120~300m跨径范围内的桥梁。以往设计分析这些桥梁的方法主要采用结构力学的基于平面杆系的有限元理论来求解,对于箱梁横截面由翘曲扭转、剪力滞、畸变等引起的应力分布不均匀或通过经典的变分法、扭转微分方程、弹性
收稿日期:2004 02 19
地基比拟梁等理论求解,或通过采用一个内力增大系数或横向分布系数来考虑,或将主梁离散为理想的梁格体系,用空间杆系理论进行分析,上述分析方法存在以下不足:
(1)理论计算方法推演繁琐,计算不易为工程师所掌握,而且荷载形式和边界条件也有很大的限制。
(2)理想的理论模型与实际的真实的空间结构有出入,因而存在模型的误差,当这种抽象的模型误差达到一定程度,便有可能造成内力计算和受力特性的
作者简介:项贻强(1959-),男,浙江杭州人,教授,博士生导师,主要研究方向为大跨度桥梁的分析理论、健康监测、损伤识别、评估
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参考文献[ 1] 项贻强, 丰硕, 汪劲丰, 等. 大跨径单室预应力连续 J] . 公路交通科技, 刚构箱梁桥的静力特性空间分析[ 2005 , 22 ( 3 ): 58 - 61. ...
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