简析高速公路波形梁护栏的设计与施工 作者:田永竹
来源:《城市建设理论研究》2014年第08期
摘要:护栏是交通安全设施工程中的重要组成部分,其设计及施工质量不仅影响公路的景观效果,更与公路使用者的安全息息相关,本文根据高速波形护栏设计及施工方法等问题,以保证波形梁护栏的线型直顺美观和结构稳固。
关键词:高速公路;护栏;设计施工
中图分类号:U412文献标识码: A
引言:为了保证交通安全,减少财产损失和人员伤亡事故的原则,发挥高速公路运营效益和经济效益,安全设施工程是保障行车安全的一个重要项目。所以交通安全设施工程施工质量直接影响公路工程的整体质量,发挥整体功能的实现和公路运营效益的经营之道后。
一、公路护栏设置模式
屏障的保护,设计成一个屏障来减少或减轻事故造成的损失。所以要考虑汽车的质量和汽车碰撞速度和角度。使用还应考虑在设计一个护栏,舒适和安全,驾驶员的视觉和心理反应屏障,直观自然正确引导驾驶员的视线。例如在危险的部分容易恐惧,也可以使用梁式护栏,或混凝土障碍阻挡视线的用户。
1、道路条件
数值严格按照国家技术标准的高速公路工程、路堤高度、边坡。中位数,肩宽等。
2、车辆和车辆的质量
随着我国经济水平的提升,车辆的结构的规定标准有一定的差距。小型汽车和卡车数量和方向的重型卡车。虽然小型汽车的数量增加了很多,但乘客容量下降,大卡车碰撞护栏,护栏容易撞出公路必然会形成二次伤害。所以我们需要考虑增加数量的大货车,可以让车通过专用线,降低高速公路在施工期间的交通压力。
3、车辆碰撞角和速度
根据根据事故现场,我们应该考虑的速度在高速公路上驾驶的车辆,它可以确保事故发生时,篱笆的强度,防止二次事故,根据有关规定严格的计算,来确定需要安装围栏。所以在必要的环节,严格的应采取措施限制,大卡车和轿车分别规定限制速度,可以有效地避免交通事故的发生。
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