银川绕城高速公路边坡绿化的建议

北方园艺2008(2):133~136#园林花卉#

银川绕城高速公路边坡绿化的建议

闫兴富,杜 茜

(北方民族大学生命科学与工程学院,宁夏银川750021)

摘 要:边坡绿化是银川绕城高速公路建设和市区环境建设与改善的基础性工程。结合银川市的自然概况,对银川绕城高速公路的边坡绿化的功能、绿化植物的选择、边坡绿化的生态修复功能和边坡绿化的文化内涵进行了综合分析,并对边坡绿化工程的实施提出了一些建议。

关键词:银川;绕城高速公路;边坡绿化;生态修复

中图分类号:S731.9(243) 文献标识码:A 文章编号:1001-0009(2008)02-0133-04

高速公路是现代化交通的重要组成部分,也是衡量一个地区经济发展水平的重要标志。银川绕城高速公路是宁夏回族自治区重点建设项目之一,是全国主骨架公路网和宁夏公路网的重要组成部分。银川绕城高速公路建设给银川市及周边生态环境造成了巨大的压力,使公路沿线耕地和林地减少,降低了植被覆盖率,不同程度地影响和破坏了生态环境。银川绕城高速公路路面均高于自然路面,受雨水冲刷易造成路基失稳,加之大多路段远离市区,易受风沙侵害,抗蚀能力很弱,而且边坡坡面易受冲刷,极易造成水土流失,一旦遇到集中降雨可能导致滑坡和崩塌等灾害。高速公路边坡是高速公路水土流失最为严重的部分,用植物护坡,可有效地降低地表径流,防止土壤侵蚀,稳固路基[1]。然而,银川绕城高速公路路基高出自然地面,土壤蒸发失水快,而且无法得到地下水的补充,加之裸露的公路边坡土壤贫瘠、温度剧变,对植物生长极为不利。另外,高速公路地形开阔,冬季气温低,植物在冬季易遭受冻害而死亡,

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而在夏季易遭高温灼伤。现就银川绕城高速公路的边坡绿化的功能、绿化植物的选择、边坡绿化的生态恢复功能和边坡绿化的文化内涵进行了综合分析,旨在为银川绕城高速公路的边坡绿化工程的实施提供园林生态学方面的理论依据。

左右。宁夏有野生观赏树种150余种,到目前为止,引种

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栽培的野生观赏树种80余种。最新报道显示,银川市现有观赏树种,包括从外省引进的有179种,常绿乔木

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15种,落叶乔木89种,藤灌木75种。

2 高速公路边坡绿化的功能和总体要求

高速公路边坡生物防护技术是指利用植物对边坡进行植被恢复,建立人工群落以恢复生态环境、治理水土流失的技术。高速公路边坡绿化是高速公路绿化的重要组成部分,是控制侵蚀和稳定斜坡的有效途径,边坡绿化植物根系发达,分蘖能力强,枝叶繁茂,抗风蚀沙割,既可以有效拦截雨水、减少地表径流、防止水土流失[5],又具有美化道路、诱导行车视线、丰富公路景观、改善边坡的土壤结构、减弱噪音、降低辐射、吸附降解污染

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物、吸滞粉尘、净化空气等多种生态功能[6,有良好的经

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济效益、社会效益和生态效益,正如曹兵等报道,边坡绿化不仅美化了公路环境,又给司乘客人员创造一个良好的视觉立体空间,减轻视觉疲劳。边坡绿化主要是依靠植物根茎与土壤间的附着力以及根茎间的互相缠绕加固边坡、拦截雨滴,提高边坡表面抗冲刷能力,降低雨滴对边坡的冲击,减少地面径流,恢复自然植被,以达到保护边坡的目的[8]。绿化植物的叶片对路面的遮荫缓和了阳光对路面的直射,降低了路面温度;绿化植物冬季落叶后不影响路面吸收太阳辐射,而且覆盖于路面上的枝茎形成了良好的路面保温层,起到了调节路面温度的作用。

在西北干旱地区进行公路边坡绿化要考虑到边坡环境的光照、水分、养分和气候特点,充分利用边坡适于垂直绿化的优势,最大限度地降低边坡绿化的成本和养护费用。垂直绿化也称为立体绿化,是充分利用立体空间地位,采用攀缘植物进行墙壁、栏杆、棚架、杆柱、立交桥、护坡及陡直的山石等绿化的一种方法。垂直绿化利用攀缘植物长势旺盛、攀爬能力强的生物学特性,可发挥/生物学0和/经济学0双重优势[9],在城市绿化建设和

1 银川地区自然概况

宁夏回族自治区首府银川市(38b08c~38b53cN,105b49c~106b35cE)是西夏文化的摇篮,是有/塞上江南0美誉的历史文化名城。该区气候干旱,春季多风,而且常伴有风沙和风后霜冻,夏热短暂,秋雨集中,冬寒少雪;年平均气温8~9e,极端低温-30.2e,年降水量190mm

第一作者简介:闫兴富(1968-),男,博士,副教授,主要从事植物生态学、恢复生态学和园林生态学教学和研究工作。基金项目:宁夏自然科学基金资助项目(NZ0689)。收稿日期:2007-08-27

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