第7卷 第1期2010年2月铁道科学与工程学报
JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERINGVol17 No11Feb.2010
大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工监控分析
杨 奇,冷伍明,聂如松,魏 巍(中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075)
摘 要:以大跨径预应力钢筋混凝土连续刚构桥为研究背景,应用桥梁结构设计与施工计算软件桥梁博士(Dr.Bridge)建立计算模型,分析计算各施工阶段结构行为。以最小二乘法为基础进行参数识别的误差分析和状态预测法进行标高、应力控制。通过各施工阶段高程、应力实测值与理论计算值的对比分析,验证了计算模型和分析方法的正确性。关键词:预应力连续刚构桥;施工控制;桥梁博士;状态预测法
中图分类号:TU279.7;U445.466 文献标志码:A 文章编号:1672-7029(2010)01-0011-05
Constructioncontrolresearchandanalysisofthelargespan
prestressedconcretecontinuousrigidframebridge
YANG-Qi,LENGWu-ming,NIERu-song,WEI-Wei
(SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:Principleandmethodofverticalandstresscontrolwereputforward.Constructioncontrolofcertainlargespanprestressedconcretecontinuousrigidframebridgewastakenforexample,Dr.Bridge,abridgestruc-turalanalysisprogramusedforconstructionanddesign,wasappliedtobuildcomputationmodelandcalculatebe-haviorofstructure.Parameteridentificationoferroranalysiswasbasedontheleastsquaremethod;methodofstateforecastingwasusedtocontrolelevationandstress.Afterclosureofbridgestructure,viacomparisonofactu-almeasurementdataandtheoreticalarithmeticdata,correctnessofanalysismethodandcomputationmodulewasverified.Keywords:prestressedconcretecontinuousrigidframebridge;constructioncontro;lleastsquaremethod;Dr.Bridge;methodofstateforecasting 现场试验与观测结果表明
[1-4]
:大型桥梁结构标高监测与控制是在桥梁施工过程中动态地控制各梁段的标高,标高误差满足设计和施工规范要求,使桥面平顺,梁底曲线流畅。在实际施工中,为了使各梁段在恒载、活载、预应力及混凝土收缩、
徐变等引起的综合挠度下最终满足设计标高,一般采用预设拱度的方法解决
[5-7]
在施工过程中,由于受到施工临时荷载、预加力、混凝土收缩、徐变和温度作用等诸多因素影响,结构的内力状态和变形以及分布很难通过设计计算事先做出准确估计,总有可能发生一些预计不到的情况。在连续刚构桥的悬臂浇筑施工中,标高和应力的监测和控制是确保桥梁顺利合拢的基本保证,也是确保桥梁线形符合设计要求的决定性工作;此外,根据应力与变形的关系,标高的监控对应力监控能起到辅导作用,同时,对于收集相关科研资料也十分必要的。
*收稿日期:2009-08-22
。应力监测与控制
是施工过程中的安全预报系统,是对桥梁实际受力
[8]
状态进行评判和确保施工安全顺利的主要依据。在各施工工况下进行了应变计观测。将观测值与理论值相比较,反馈调整混凝土的收缩徐变等系数,及时掌握主梁的内部应力情况,确保施工安全。
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50678175)
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