车辆GPS远程监控系统开发

为了解决车辆信贷风险控制、车辆远程位置监控、远程故障诊断、车辆行驶区域设定等问题,研究和开发了GPS远程监控系统。采用＂远程控制中心+GPS终端＂的模式构建,整车上的GPS终端通过CAN总线与发动机ECU进行通信,实现对发动机信息的采集以及响应控制中心的远程控制命令。目前该系统已成功应用于某型号的电控发动机,实现了位置监控、整车行驶路线设置、发动机油耗统计、发动机信息

21 0 2年 9月 1日

第 3卷第 1 5 7期

现代电子技术 M od r e t o c c ni e n El c r nis Te h que

Se p. 2 012

Vo . 5 No 1 13 . 7

车辆 G S远程监控系统开发 P 孙建华 (海建桥学院，海上上 211) 0 3 9

摘

要：了解决车辆信贷风险控制、辆远程位置监控、程故障诊断、辆行驶区域设定等问题，究和开发了 GP 为车远车研 S

远程监控系统。采用“程控制中心+GP远 S终端”模式构建，车上的 GP的整 S终端通过 C N总线与发动机 E U进行通信， A C

实现对发动机信息的采集以及响应控制中心的远程控制命令。目前该系统已成功应用于某型号的电控发动机，实现了位置 监控、车行驶路线设置、动机油耗统计、动机信息远程诊断、程坡行控制等功能。整发发远 关键词： GPS远程监控；CAN通信；发动机 ECU;坡行控制；扭矩限制

中图分类号： N9 1 73 T 1. -4

文献标识码： A

文章编号： 0 43 3 ( 0 2 1 - 1 60 1 0— 7 X 2 1 ) 70 4— 4

De e o v l pm e to n fGPS r m o em o t rn y t m o e i ls e t nio i g s se f r v h ce S UN in h a Ja - u ( h n h i in ioU nv ri S a g a 2 1 1 Chn ) S a g a a q a i est J y, h n h i 0 3 9, ia

Absr t tac:The GPS r m o e m on t i g s s e Sr s a c d a v l e O c nto hec e trs e t iorn y tm i e e r he nd de eop d t o r 1t r di ik,m onio h e c e t r t e v hils

l c t n r mo ey ig o et e f u t e t l n e h e i n lr u e o e il s o a i e tl,d a n s h a lsr mo ey a d s tt er go a o t sf rv h ce .Th y t m s st emo e o e t o e s s e u e h d fa r mo e c ontolc n e n r e t ra d GPS t r i a

s GPS e m i l nsa ld o h hil omm u c t t he e gi e m n l. t r nas i tle n t e ve ce c nia e wih t n ne ECU i h va t e CA N s bu t ole t t e e gi n or a i n e p nd t her m o e c t o o m a s Thes t m a e n s c s f ly a le n t e O c lc h n nei f m ton a d r s o O t e t on r lc m nd . yse h s b e uc e s u l pp id i h

c ra n t p f l c r n c l o to l d e g n s e t i y eo e to ia l c n r l n i e,wh c e l e h u c i n fp st n mo io i g r i g r u e s ti g,s a e y e ih r a i st ef n t so o ii n t rn,d i n o t e tn z o o v t— t t a n l ss o n i e f e o s mp i n,r mo e e g n n o ma i n d a n ss n e t lp rv n o to,e c i i l a y i fe g n u l n u t se a c o e t n i e if r t ig o i,a d r mo e so e d ii g c n r l t . o Ke ywor ds:G PS e ot r m e monio i t rng;CAN o m un c to cm ia i n;e i e ECU;sop i ng c nto1 t r ue 1 i ng n l e drvi o r; o q i t m

0引言

在上述背景下，了解决车辆信贷风险控制、为车辆 远程位置监控、程故障诊断、辆行驶区域设定等问远车题， GP对 S远程监控系统的实现进行了研究和开发。 1 GP S远程监控系统的实现 1 1 GP . S远程监控系统的原理

由于市场上信贷购车越来越多，队规模越来越车大，整车进行远程监控、断及控制变得非常迫切，对诊而现代的数字通信技术和整车 C AN网络技术以及电控 发动机的普及为远程监控、断、制技术的发展扫清诊控 了障碍。根据调研，要有以下几类用户对 G S远程主 P

GP S远程监控系统是在传统 GP S系

统的基础上， 结合当前整车 C AN网络技术而研发的新型监控系统， 通过对移动整车进行无地域、无空间限制条件下的实时

监控终端有需求：

( )贷款车辆：贷款售出车辆进行远程监控， 1对防

止出现信贷风险； ( )集团客户：用 GP 2利 S系统对司机驾驶行为进

监控，实现远程综合管理。 本系统按照“远程控制中心+GP S终端”的构建模式进行设计和实现。远程控制中心是整个系统运作的

行监控，对车辆油耗、速情况、驶路线等进行统计和超行 分析，助企业更好的对车队进行管理。例如，帮公交公司，出租车公司，物流企业，汽车租赁公司等。

核心，负责收集各 GP S终端上传的整车信息，且发送并 各项操作控制命令以远程控制整车。GP S终端则安装

( )整车企业：最终客户提供增值服务，动整 3为拉 车销售。例如，众、用这类小型客车和金龙大型大通 客车。

在整车上，通过 C AN总线与发动机 E U进行通信， C负责完成发动机信息的采集和响应控制中心发出的操作 控制命令。GP S终端是基于单片机、 S D P或者 Itl ne

( )零散需求：车辆进行远程试验数据跟踪， 4对对

X 6系列的微处理器进行设计， 8采用了 GP RS无线分组通信技术、 P G S全球定位技术、 S地理信息技术以及 GI 整车 C AN总线通信等多种先进技术。

车辆行驶情况、油耗等进行分析。 收稿日期： 0 20— 9 2 1-41

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