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灞源枢纽式互通立交
EK0+317.375匝道桥现浇箱梁施工方案
一、编制依据
（一）《沪陕线西安至蓝田至商州高速公路第12合同段两阶段施工图设计》；
（二）《招标文件》；
（三）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；
（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1- 2004）；
（五）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；
（六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；
（七）《桥梁工程施工技术规程》（DBJ01-46-2004）
（八）业主、总监办、驻地办相关要求。
二、工程概况
EK0+317.375匝道桥上部结构采用（20+26+20）+4*16.868+5*16.868+6*19（m）现浇预应力混凝土连续箱梁与现浇钢筋混凝土连续箱梁组合结构，其中第一联（20+26+20）预应力混凝土连续箱梁采用C50混凝土，箱梁高度1.5m，端横梁宽1.2m，中支点横梁宽度1.6m；梁端顶板厚度0.43m，底板厚度0.45m；跨中顶板厚度0.23m，底板厚度0.20m；每跨设4个箱室，梁端两边腹板宽为0.75m、中部为0.95m，跨中腹板宽为0.45m。第二、三、四联钢筋混凝土连续箱梁采用C40混凝土，箱梁高度1.2m，端横梁宽1.2m，中支点横梁宽度1.5m；梁端顶板厚度0.43m，底板厚度0.40m；跨中顶板厚度0.23m，底板厚度0.20m；第二、三联每跨设4个箱室，第四联每跨设8个箱室，梁端两边腹板宽为0.75m，跨中腹板宽为0.40m。
三、工程数量
本桥上部现浇箱梁设计工程量：C50混凝土用量919.9立方米，C40混凝土用量4254.5立方米；全桥上部结构（箱梁）设计使用一级钢筋用量13461.8Kg，二级钢筋用量1490930.3Kg，箱梁预应力钢束采用高强度低松弛预应力钢绞线，设计用量26648.6Kg。
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