燃气施工相关问题

燃气施工相关问题

1、波纹补偿器：当管道内介质及周围环境温度变化时，将引起管道的热涨、冷缩使管壁内产生巨大的应力，如果此应力超过了管材的强度极限，就会使管道造成破坏。因此，一般户外立管两个固定支架之间要考虑热补偿。管道的热伸长量要经过计算才知道，管道的热伸长量=管带的线膨胀系数X两固定支架之间的直线距离X介质最高温度与安装温度之间的温差。计算出热伸长量后选择波纹补偿器。选择波纹补偿器要查相应的厂家样本。

燃气立管中尽可能采用自然补偿和方型补偿器（一般采用无缝钢管煨弯）补偿，若存在困难时，可采用波纹补偿器（参考相关波纹补偿器厂家说明书选择具体型号）

2、关于居民入户安装时要通过外阳台或者楼道的问题

穿阳台是很正常的。穿越楼梯间要执行《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95和燃规GB50028-2006的相关要求。

燃气管道均是先经阳台再进厨房，在规范上没有特别要求，可以正常安装。而对于要经过楼梯间再进入厨房就要严格遵守相关规范要求，如管材选用无缝钢管，尽量减少焊缝，加设套管等。

楼梯间管道建议采用无缝钢管焊接，100%射线探伤，设置防护装置并喷涂警告标识，不要影响楼梯间的通行、窗户开启等。

阳台可走燃气管道，楼梯间走燃气管道应加金属套管，室外需加切断阀。

3、非开挖穿越铁路

PE管穿越铁路，需事先征得铁路相关部门的同意，办理相关手续。出于安全考虑一般由铁路部门在穿越地点设套管或箱涵。PE管材应采用SDR11，PE100的管材，拖拽时应采取相应措施，防止管材表面划伤。施工完成后，应在两端套管处进行封堵处理。

铁路穿越常规做法是采用顶管，也有采用定向钻穿越，但一般是采用钢管，不管采用哪种穿越方式均需事先征得铁路相关部门的同意，办理相关手续后，方可实施。

4、室内埋地管管材要求

对于民用建筑室内水平干管，不得埋设在地下土层。对于商业用户，燃气管道可暗封在管沟内，管沟应设活动盖板，并填充干砂，管材可采用无缝钢管。发展用户时，要引导用户首先考虑安全，不能片面追求美观。

5、阀门试压问题

LNG场站低温系统阀门强度试验一般用氮气进行，其他阀门可进行水试。

场站阀门在安装前必须按照规范要求进行压力试验检查，合格后才能进行安装。是采用气压还是水压，可视现场条件确定（除非设计有明确要求）。也可以送当地质量技术监督部门进行检测。

LNG场站阀门试压应按GB/T24925-2010《低温阀们技术条件》规范中所要求方法试压；LNG场站低温阀门要用氮气或惰性气体为介质进行气密性试验；不能用水做试验（场站所输送的为深冷介质）；场站阀门多为不锈钢阀门，如用水做试压介质，水里氯离子含量不能大于25*10（负6次方）；且还要做好清洗、脱脂、干燥等事宜，场站施工现场没有这样条件（低温阀门生产厂家也不同意用水试压），如果处理不好将为后期生产运行带来隐患。

LNG场站低温系统阀门强度试验问题:首先是采购质量控制,因低温阀是直接焊接,如低温阀出厂质量有问题试运行后维护难度较大.试压方面最好采用氮气进行试压，其他阀门采用压缩空气试压.

LNG场站低温系统阀门强度试验一般用氮气进行，安全阀送质检部门校检。

LNG 场站阀门试压：1、在常温及最大阀门的试验压力下，使用氮气做初始检测试验；在最大阀门试验压力下，按阀门的正常流向做阀门的密封试验，对于双向密封的阀门，应分别进行试验，用流量计检

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