小山电站1号机水导轴承漏油进水原因及处理
第10卷(2008年第ll期)电力安全技术
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小山电站I号机水导轴承漏油进水原因及处理
王环东
(松江河发电厂,吉林抚松
松江河发电厂小山水电站装机容量2×80MW,机组为混流式机组,结构型式为三导悬式,水导轴承为稀油润滑分块瓦轴承,由12块钨金瓦组成。1号机组于2001年进行扩大性大修,扩修后在每年的春、秋两季机组小修时发现水导油位偏低,而对水导轴承润滑油进行化验时还发现油内含水量超标,影响机组的安全稳定运行。
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原因分析
(1)轴颈与轴承盖的动接触而漏油。原轴承盖
采用双层毛毡密封,由于毛毡的抗磨性较差,运行一段时间后接触部分就被磨损,主轴与轴承盖出现环形间隙导致漏油。
(2)水导轴承密封结构不合理。水导油槽底部密封采用①8橡胶条密封,密封结构见图la,油槽内的油可沿着把紧螺栓螺纹通过A点从B点漏出。
a原密封结构
b改进不葸
图1油槽密封结构及改进
(3)水轮机轴结露。小山电站位于长白山区,夏季水温与气温相差较大,由于水轮机轴为空心结构,这样主轴的温度与转轮室的温度比较接近,大约在10℃左右,而夏季水车室的环境温度在20℃以上,同时由于水轮机顶盖自然的漏水现象,造成水轮机室内湿度较大,导致水轮机轴结露严重,而结露的水珠就沿着主轴通过水导轴承盖的毛毡渗入水导油槽,导致轴承进水。2处理方法
2005年10月机组B级检修期间对水导轴承密
封盖及底部密封结构进行了改进。
万方数据
2.1水导轴承盖改进
水导轴承盖改造的目的有两方面,一方面是解
决轴承甩油问题,另一方面是解决轴承进水。全接
触式密封是彻底解决该问题的关键,经过多方调研选用了哈尔滨通能公司生产的TNS型转动油档。
这种接触式密封装置的最大特点是挡油板与转轴直接接触,具有良好的径向跟踪功能。此种接触式密封盖是通过完整的力学链来保证和约束与转轴接触的挡板压力,在这个完整力学链的控制下,密封装置和转轴之间能够接触,形成无间隙,它既包
含了动态的运行,又包含了静态的需要,将动态与静态有机地结合在一起,以满足运行中各种压力的
需要,从而达到封油的效果。对轴承进水问题采用引流的方法如图2所示,在第一道密封齿前加一定倾角的引流孔将结露水引至顶盖,使漏入的水无法
进入水导轴承内,从根本上解决了轴承进水问题。
图2转动油梢改进不惹
2.2水导轴承底部密封完善
针对l号机组水导油槽密封结构的设计缺陷,首先考虑在顶盖上或挡油环上重新加工一道密封槽,而检修现场不具备车削条件,决定在螺纹密封上下功夫。在螺栓把合面加工一道4mm×2Ilh'Tl的密封槽,考虑密封胶圈5%~10%的压缩量,选用中3.5的密封圈进行密封如图lb所示,这样就有效地控制了A点的漏油。3实施效果
通过以上改进处理,小山电站l号机组水导轴承漏油及进水问题得到了根本的解决,机组检修后经过半年多的运行,1号机水导轴承未发现进水和漏油现象。
(收稿日期l2008—05—16)
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