钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用
摘 要: 钻孔灌注桩施工是水利、交通工程中常用的一种施工形式,具有适应性强、施工操作简单、设备投入小等优点。但由于钻孔灌注桩的施工是在地面以下进行,其施工过程无法直接观察,成桩后又不能进行直接开挖验收,因此,最容易出现质量问题,本文就工程中常见的几个问题进行论述,可供同类工程借鉴参考。
关键词:交通工程; 钻孔灌注桩;施工技术;
引 言
随着高等级公路和城市道路的大规模建设, 桥梁基础中灌注桩的应用日益广泛, 但由于灌注桩施工工艺的特殊性和工程的隐蔽性,要求其施工工艺必须有科学的保证,施工人员素质应高、责任心要强。若某一施工环节稍有不慎,事故就会发生,大到断桩、小到钻孔倾斜、坍孔、埋钻等,给施工及工程质量带来严重影响,除耽误工期外,有的甚至造成重大经济损失。所以,灌注桩施工时必须加强各环节的质量控制,本着预防为主、常抓不懈的原则,一旦发生事故及时采取补救措施,尽量避免事故扩大,把损失控制在最低限度内。下面就桥梁工程钻孔灌注桩施工中的体会,具体分析钻孔灌注桩施工过程中一些常见事故的成因, 并提出相应的预防与处理办法。
1 钻孔施工过程中常见事故预防与处理
1.1 护筒下沉
护筒下沉往往是因为地质不良和开钻前的准备工作不足所致。因此在护筒就位前,施工技术人员一定要对施工现场作详细地了解。因为设计中所给的地质资料往往与现场有差异,遇到这种情况应实地检查就位场地松软情况, 以便确定护筒埋设深度及方法,严格按规范施工,护筒周围夯实,底部要埋至粘土层以防漏水。如发生护筒下沉,钻孔施工中应在保证不坍孔的前提下采取加固措施,如加大护筒埋深。冬季钻孔施工常因护筒周围未夯实而引起漏水致使护筒下沉, 这时应查明原因以防水头突然损失造成坍孔、埋钻等。发现这种情况应紧急停机提钻,及时加固护筒,堵住漏水处后重新开钻。
1.2 钻孔倾斜
钻孔倾斜一方面是由于钻机底座基础不稳定发生不均匀沉降造成钻盘倾斜所致;另一方面和地质情况密切相关,如地层中有孤石、探头石等不均匀情况;还有因地质复杂和地层的软硬交替,施工人员为抢进度盲目加压钻进而造成钻孔向软弱层倾斜。鉴于此,对钻孔倾斜这种事故应以预防为主,施工前要检查钻机底座基础是否稳定,同时也要随时注意地层的变化,采取正确的钻进工艺减压钻进。发现钻孔倾斜时应该分析是上述哪方面原因造成,若基座基础不稳,则应加
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