旅游车队经营模式
1.公司结构:
车辆所有权经营权全部属于公司所有,驾驶员全部由公司招聘与公司关系为劳务合同关系。公司除车辆安全生产科之外,另设立计调部与营运市场部。
营运市场部:负责与各旅行社及行政企事业单位联系,制定包车价格,扩充业务量,增加公司利润。
计划调度部:负责调度管理公司驾驶员和车辆,合理安排车辆的运行时间,保证能顺利完成客户的用车需求。同时负责办理包车线路牌等手续。
车辆安全生产科:负责车辆日常维护修理、驾驶员安全教育、安全事故预防、处理以及保证车辆性能。
2.驾驶员管理:
所有驾驶员的工资结构都为:基本工资+业绩工资+安全奖金。基本工资为每月固定,安全奖金在不出现安全事故的情况下定期发放,一旦出现安全事故将会根据事故情况从其中扣除部分作为惩罚。
驾驶员分为全职驾驶员和兼职驾驶员。全职驾驶员要求报班待命,随叫随到,没有公司允许不得擅自接其他开车业务。兼职驾驶员不要求每日报班待命,只要求在公司业务繁忙期间能够提前预约驾驶即可。
3、业务流程:
营运市场部从客户处接到包车业务。

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