浅析测量技术在公路工程中的有效应用

浅析测量技术在公路工程中的有效应用

【内容摘要】公路工程中所使用的测量技术，主要包含了计算机技术、通信传递技术、测绘技术等，是一门由不同技术相互交叉融合的综合型技术，其目的是为了更加准确、科学的进行公路工程图纸设计与道路施工，在保障公路工程施工质量上有着不可忽视的作用。因此，文章浅析了测量技术在公路工程中的应用形式，并结合具体技术，提出了公路工程中测量技术有效应用的合理策略，展望了今后我国公路工程在测量技术方面的发展趋势，以期能进一步完善我国公路工程中的测量技术。

【关键词】测量技术公路工程应用形式完善策略发展展望

道路工程建设是我国基础工程建设之一，如何确保公路工程的质量与安全性，加快完善相关测量测绘技术，已经成为众多公路工程承包方、技术研究人员、政府相关部门高度重视的问题。基于这一点，笔者将对测量技术在公路工程中的各种应用形式进行分析，并结合到自身参与到的部分公路工程项目中所采用的测量技术进行剖析，综合国内外先进的公路工程测量技术，从理论的角度提出了测量技术进步的具体措施。

1. 现阶段有关公路工程测量技术的综述

进入21世纪后，我国各项科学技术开始发生由量变到质变的巨大进步，在公路工程测量技术方面，在完善已有技术的同时，也出现了多种新技术，如计算机技术、激光技术等开始作用于公路工程的测量工作中，而测量数据也逐步实现数字化、自动化处理，诸如GPS、RS等技术在公路工程测量上的应用次数也越来越多。因此，结合我国公路工程测量技术的现阶段特征，主要可以体现在以下三个方面：第一，已有技术不断得到完善，在公路工程测量的工作中的应用效率得到了极大的改善，加之新兴技术的合理运用，促使我国公路工程的测量水平在整体范围上得到了显著的提升。第二，参与公路工程测量技术的研究人员与研究团队，在数量上更多，在专业性上更高，其对国内公路工程施工队伍的测量技术从理论研究转变为理论与实践相结合的模式，更为合理的对公路工程施工队伍所使用的测量技术做出分析与评估。第三，国内公路工程测量技术与国外技术之间的交流更加密切，参与技术合作的次数增多，在合作形式上得到了丰富经验，极大的促进了我国公路工程测量技术的完善与进步。

2. 测量技术在公路工程中具体的应用形式与实例分析

2.1平面控制测量

平面控制测量主要是在高速公路工程的测量工作中，为了保证点位误差在图纸上的精度要在0.5~0.6mm以下，所以在进行高速公路工程路线勘测的时候，对首级平面的控制点位的误差要求，就必须控制在0.1mm以内，这时候所采用的对应技术，通常包括GPS导线网、光电测距导线，以及将这两者相结合的技术。

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