浅谈沥青混合料配合比设计的两个要点

沥青混合料的配合比设计是沥青路面的核心技术之一,稳定规格粗集料的生产和合理确定击实温度是提高沥青混合料配合比设计质量两个关键点,沥青路面的路用性能很大程度上取决矿料级配和油石比的稳定.

!混凝土技术***************************《四川建材》$’’"年第&期

【文章编号】：!"#$%&’!!（$’’"）’&%’’!!%’(

浅谈沥青混合料配合比设计的两个要点

骆保国

（广东晶通公路工程建设集团有限公司，广州市)!’"()）

**【摘*要】：沥青混合料的配合比设计是沥青路面的核心技术之一，稳定规格粗集料的生产和合理确定击实温度是提高沥青混合料配合比设计质量两个关键点，沥青路面的路用性能很大程度上取决矿料级配和油石比的稳定。**【关键词】：沥青混合料；配合比；粗集料；击实温度**【中图分类号】：+,)$-.&$****【文献标识码】：/

沥青混合料的配合比设计是沥青路面的核心技术之一，国际上有各式各样的配合比设计方法，我国一致采用马歇尔设计方法。配合比设计通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。由于配合比设计结果还确定了沥青混合料的生产工艺和施工温度等参数，它直接影响沥青路面的施工质量和使用寿命，因而提高配合比设计的质量是沥青路面的质量保证，粗集料和试验温度是配合比设计的两个关键点。

为了降低工程成本，一般由承包人就地取材，开石场直接生产，成为一个容易忽视粗集料规格的问题。

!#!"《公路沥青路面施工规范0+12&’%$’’&》表&.-.$、表&.-.)规定了粗集料的物理性质和力学性质，如表!.!和表!.$。

表!.!*沥青混合料用粗集料质量技术要求

单及一级公路其他试验*

其他等级公路方法位表面层

层次33—33

$"$-$."’$.’!$!)!$!-$-(’$.)’(.’!$!-!)$’

(’()$.&)(.’—$’——

+’(!"+’(!#+’(’&+’(’&+’(!&

指**标

石料压碎值，不大于洛杉矶磨耗损失，不大于表观相对密度，不小于吸水率，不大于坚固性，不大于

!"粗集料

**沥青路面路用材料有沥青、粗集料、细集料、矿粉等。沥青和矿粉都是工厂化生产，具有较好的质量稳定性，细集料随着路面技术要求越来越高，很多路面工程的投入加大，采用机制砂，质量也有较好保证。反观粗集料较容易组织生产，

针片状颗粒含量（混合料），不

3

大于其中粒径大于4.)55，不

3

大于其中粒径小于4.)55，不

3

大于

水洗法6’.’#)55颗粒含量，

3

不大于

软石含量，不大于

3

+’(!$

!(

!)

!)

+’(!’+’($’

表!.$*粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求

雨量气候区

年降雨量（55）

粗集料的磨光值:;<，不小于高速公路、一级公路表

面层

粗集料与沥青的粘附性，不小于高速公路、一级公路表面层高速公路、一级公路的其他层次及其他等级公路的各个层次

（潮湿区）!7!’’’&$

（湿润区）$

!’’’8)’’

&’

(（半干区）)’’8$)’

(-（干旱区）&

6$)’("

试验方法附录9+’($!

)

&&&&(((+’"!"+’""(

!#$"《公路沥青路面施工规范0+12&’%$’’&》表&.-.(对集料的规格作了要求。

表!.(*沥青混合料用粗集料规格

规格名称;!;$;(;&

公称粒径（55）&’8#)&’8"’(’8"’$)8)’

通过下列筛孔（55）的质量百分率（3）

!’"!’’

#)4’8!’’!’’!’’

"(—4’8!’’4’8!’’!’’

)(———4’8!’’

(#.)’8!)’8!)——

(!.)——’8!)—

$".)’8)’8)—’8!)

’8)—

’8)

!4.’

!(.$

4.)

&.#)

$.("

’."

!!

第1页