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主线涵洞及通道总表(11.11)

通道设置一览表 南昌至樟树高速公路改扩建工程 SJ-1设计合同段 序号 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

新桩号 2 K16+579.0 K16+890.6 K18+690.0 K18+989.8 K21+009.7 K21+789.5 K23+285.0 K23+614.1 K24+439.0 K24+864.0 K25+071.8

结构类型 3 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板

交角 (°) 4 90 90 90 90 60 90 75 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 135 90 45 90 60 90 45 90 135

孔数×孔径 (孔×m) 5 1-4.5×4 1-3.4×2.9 1-3.4×3.2 1-3.4×3 1-4.4×4.1 1-3.4×3 1-3.6×3.0 1-2.4×2.2 1-2.4×2.5 1-4.4×4.2 1-3.6×2.8 1-3.6×2.5 1-1.6×2 1-1.6×2.3 1-5.4×3.5 1-5.4×3.5 1-4.4×3.7 1-4.4×3.7 1-3.4×3.8 1-4×4 1-2.6×2.2 1-3.4×2.5 1-3.4×2.2 1-3.4×2.3 1-2.6×2.2 1-3.4×2 1-4.4×2.1 1-2.4×2.5 1-3.6×2.3 1-2.6×2.8

斜涵 斜端 长 (长 6

洞 口 型 式 进口 7 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙

出口 8 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 一字墙 一字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 一字墙 八字墙 一字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙

左侧标高 右侧标高 9 41.169 10 41.668

原长 11

通道现状 及使用情 况 12

表号:C4-5 其他情况 13 排水不畅

第1页共4页

改建方案 14

备 15

31.17 净空满足、3m土路

拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通兼涵

43.992 27.403 31.872 32.088 31.868 27.549 26.578 27.512

底部可下挖0.5m、左侧下坡连村庄、3m土路 整体现浇、右幅后退第2、3块板间、前进第5块板下有1cm通缝 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通) 44.153 26.96

27.863 32.251 27.514 26.522 23.239 22.356 24.735 32.650 34.460 32.324 34.823 30.965 34.918 26.283

净空满足,右侧护栏外有4根水管 整体现浇、中央分隔带向左板下台身有1cm裂缝 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通)、生米互通 27.48

顶板右幅有纵向裂缝 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通)、生米互通 31.20 31.718 净空满足、2m土路、进出口均需下挖 净空满足、通道底水泥混凝土 整体现浇、内有五道斜向沉降缝 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 汽通 34.73

1.265

一字墙 一字墙

整体现浇,两侧边沟内水均往边沟里灌,无法排出 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通) 27.13 31.942 净空满足、地方土路、排水

沟需加盖板

0.486

一字墙 一字墙 一字墙 一字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙 一字墙 一字墙 八字墙 八字墙 八字墙 八字墙

31.14

净空满足

整体现浇

拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵

净空不满足,水沟需加盖板 整体现浇、墙身多处竖向贯通裂缝,缝宽大于2mm 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通) 27.04

整体现浇、进出口没锥坡,无法下挖,后退方向暗排水沟已堵死 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通(明通) 27.191 净空不满足,无法下挖,2m水泥混凝土 27.13 整 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通兼涵 29.78净空满足,排水不畅 体现浇、通道底需重铺,通道底淤泥

23.372 22.353 25.069 32.920 34.461 32.655 35.346 31.467 35.877 26.537

37.01 29.54 23.11 23.40 21.96 21.96 23.69 23.69 27.12 33.32 29.47 29.47 26.87 26.95 42.49 29.46 40.61 27.10 33.51 32.85 130.04 29.60 42.05

净空满足 净空满足

整体现浇,无需下挖,两侧无路 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通 整体现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通、厚田互通

YK25+988.7 钢筋混凝土盖板 YK26+883.9 钢筋混凝土盖板 ZK26+882.7 钢筋混凝土盖板 YK27+207.5 钢筋混凝土盖板 ZK27+217.7 钢筋混凝土盖板 YK28+088.7 钢筋混凝土盖板 ZK28+119.2 钢筋混凝土盖板 YK29+354.6 钢筋混凝土盖板 K39+773.8 K40+493.5 K41+063.6 K42+039.8 K42+329.8 K43+537.2 K45+186.7 K45+625.3 K45+731.7 K45+925.8 K46+694.9 K47+627.3 K48+298.0 K48+596.4 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板 钢筋混凝土盖板

净空不足台身有损坏,台身有纵向贯通裂缝,缝宽0.5m 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通、厚田互通 台身有损坏,台身有纵向贯通裂缝,缝宽0.6m 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通、厚田互通 净空满足 村民反映净空不足需下挖,梁底有刮痕,可适当下挖 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 汽通、厚田互通 净空满足 村民反映净空不足需下挖,梁底有刮痕,可适当下挖 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 汽通、厚田互通 净空满足 净空满足 净空满足 净空满足 净空不足 净空满足 净空满足 净空满足 净空满足 净空不足 净空不足 右线净空不够,不能下挖 拆除原洞口,

两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通、厚田互通 右洞口净高4.5,左洞口净高3.3 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通、厚田互通 半幅13块板,墙身5mm竖向裂缝 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通(明通) 整体现浇 整体现浇 整体现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通

24.017 28.935 30.337 35.317 34.446 34.873 31.836 27.943 27.469 27.969

23.894 28.737 30.176 35.105 34.396 35.039 31.849 27.925 27.494 26.784

整体现浇,人通兼涵 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通(明通) 整体现浇 整体现浇 整体现浇 整体现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通(明通) 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵

1.356

一字墙 八字墙

2.183

一字墙 八字墙

净空满足整体现浇、3m地方路,人流量大,不适合下挖 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵(明通) 净空不足 净空满足 净空满足 净空满足 净空满足 整体现浇,人流量小 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵 整体现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通兼涵

1.063

八字墙 八字墙

26.535 32.592 39.007 39.644

26.543 33.096 39.148 39.221

1-3.6×2.9 1.897(左端正交) 八字墙 1-3.4×2.2 1-3.6×2.5 1.532 八字墙 八字墙

详见本涵大样图,左侧预制,右侧现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 机通兼涵,服务区联络通道 整体现浇 整体现浇 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通 拆除原洞口,两侧按原结构形式接长,新建涵洞进出口 人通

编制:

复核:

一审:

二审:

主线涵洞及通道总表(11.11)

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