长大隧道沥青路面施工技术浅析

长大隧道沥青路面施工技术浅析

摘要：本文通过湖北沪蓉西高速公路恩利段寒坡岭隧道沥青路面工程实例，就隧道沥青路面施工工艺、施工方案、通风技术进行了浅析。

关键词：长大隧道沥青路面施工技术浅析

概况

长大隧道内沥青路面施工受隧道内通风困难、烟尘难排、温度较高等诸多因素影响，给施工带来重重困难，成为长大隧道沥青路面施工的“禁区”；同时，隧道内空间狭小，温度较高，施工质量也难以保证。随着国家基础设施建设重心逐渐转向老少边远山区，基础设施建设中长大隧道越来越多。长大隧道沥青路面施工技术的掌握与应用，是施工单位进军长大隧道沥青路面施工的筹码之一。本文以湖北沪蓉西高速公路恩利段LMX3标寒坡岭隧道为例，对隧道内沥青路面施工质量及通风技术做初步探索。

施工工艺及施工方案

寒坡岭隧道长1807米，中面层采用AC-20重交沥青混合料，上面层采用聚酯纤维SMA-16改性沥青混合料（掺沥青质量20%阻燃剂）。

施工配合比

中面层目标配合比（16mm～26.5mm）碎石：（9.5mm～16mm）碎石：（4.75mm～9.5mm）碎石：（2.36mm～4.75mm）碎石：（0～2.36mm）机制砂：矿粉=18：24.5：16：10：28：3.5，油石比为4.2％（重交沥青）。AC-20沥青混合料级配曲线如下：

上面层目标配比1#(9.5mm~19mm)：2#（4.75mm~9.5mm）:4#(0~2.36mm)：矿粉：消石灰=50：25：16：7：2油石比5.6，聚酯纤维掺量0.25%（混合料质量），阻燃剂掺量为沥青用量的20%。上面层SMA-16改性沥青混合料级配曲线如下：

2.2沥青混合料的拌和

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