遮帘式板桩码头土压力离心模型试验研究
2005年12月 增刊 港 工 技 术 51
遮帘式板桩码头土压力离心模型试验研究
蔡正银,徐光明,曾友金,李景林,焦志斌
(南京水利科学研究院岩土工程研究所,南京 210024)
摘要:结合设计需要,开展多组土工离心模型试验,研究了均匀砂土地基中遮帘桩与前墙距离对前墙土压力分布的影响。试验结果发现,由于遮帘桩的存在,前墙侧向土压力分布完全不同于无遮帘桩情形下的线性分布,总体平均侧压力系数--值。根据-K小于无遮帘桩情形下的KK随遮帘桩与前墙距离的变化趋势,初步探讨了最佳墙桩距离这一设计参数。关键词:码头结构;前板墙;遮帘桩;模型试验;离心模拟
中图分类号:U656.112;U656.109 文献标识码:A 文章编号:1004-9592(2005)S0-0051-05
ExperimentalStudyofCentrifugalModelstoTest
EarthPressureonCoverdeSheetPileWharfs
CAIZheng-yin,XUGuang-ming,ZENGYou-jin,LIJing-lin,JIAOZhi-bin
(GeotechnicalEngineeringInstituteofNanjingHydraulicResearchInstitute,Nanjing210024,China) Abstract:Anumberofgroupsofcentrifugalmodeltestsonearthpressurewereconductedtostudytheinfluenceofthedistancebetweenthecoveredpilesandthefrontquaywallinuniformsandfoundationsup-onthedistributionofearthpressureonthefrontquaywall.Itisdiscoveredfromthetestresultsthatwiththeexistenceofcoveredsheetpiles,thedistributionoflaterearthpreasureonthefrontquaywalliscom-pletelydifferentfromthelineardistributionofearthpressurewherethereisnocoveredpilesandthetotal
-,issmallerthatthe-averagecoeffcientoflateralpressure,KKvaluewhenisnocoverdpiles.Basedonthetendencythat-Kvarieswithdistancebetweenthecoveredpiles.andthefrontquaywall,thedesignparam-eterofoptimumdistancebeweenthequaywallandthecoveredpilesarepreliminarilyinquiredanddis-cussed.
Keywords:wharfstructure;frontquaywall;coveredpile;modeltest;centrifugalsimulation
1 前言
板桩码头结构,一般由前墙、拉杆和后锚碇墙组成,适合于地基土层较厚的地区建港需要[1]。通常采用这种结构型式的码头泊位以小型居多,这是因为若用于深水港池,就要设计非常厚的板桩墙,才能承受巨大的侧向土压力作用,满足码头结构对稳定和变形的要求,其结果,一是可能增加施工难度,二是可能大大降低这种结构型式码头的经济性。
经过多年对板桩墙结构码头设计实践和探索,
收稿日期:2005-09-27
:-),男,高级,南科院岩土
中交第一航务工程设计院新近提出了一种新型的遮帘式板桩墙码头结构,与常规的板桩墙码头结构相比,这种新型板桩墙码头中增加了一排截面为长方形的钢筋混凝土灌注桩,这排遮帘桩设置于前墙陆侧,并与前墙保持一定的距离;遮帘桩与前墙和锚碇墙三者上端则由钢拉杆相联系。由于遮帘桩将能够承受一部分陆侧土压力,留给前板桩墙的土压力大为减小,前板桩墙的侧向受力情况有明显改观,即使对于港池开挖深度很大时,也不需要采用非常厚的墙体来保持前板桩墙的稳定和抑制其侧向位移量。
如上所述,遮帘式板桩墙的工作机制之一是通
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