预制箱梁裂缝成因分析及预防措施探讨
摘要:预应力混凝土连续梁桥是公路工程中应用较广的一种结构形式,那么预制箱梁的质量对于其安全性、使用性及耐久性等影响甚大。在目前的预制箱梁施工中几乎无法避免的存在裂缝,本文针对箱梁施工中不同形式裂缝的成因的分析,进而进行预防措施的探讨。
关键词:预制箱梁 裂缝 成因分析 预防措施
一、前言
混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料,但是同时,经过工程实践及理论分析的证明,几乎所有的混凝土表面都会出现裂缝。下面结合雷西六标项目箱梁预制过程中的具体情况谈谈裂缝形成的原因及预防措施的制定。
二、预制箱梁裂缝成因及预防措施
1、干缩裂缝
原因分析:干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发产生干缩,且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,我标段预制箱梁顶板沿其横向常常出现细微裂缝,主要就是这个原因引起的。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响混凝土的耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等等。混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。
2、温度裂缝
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在后期降温过程中,由于表面温度散失较快,受到内部混凝土或基础的约束,使混凝土表面产生拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度时,即会出现温度裂缝。即使混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度变化较大或发生剧烈变化。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇注过程中的离析现象,在同一块混凝
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