当前位置： 文档下载 > 所有分类 > 高等教育 > 理学 > 第四章 大型低速柴油机的预装第四章 大型低速柴油机的预装
大型低速柴油机的装配，由于批量较小，大多采用按分散原则进行的固定式装配，即把装配过程分为部件装配和总装配，各个部件分别由几组工人同时进行装配，这一过程称为预装，而总装配则由另一组工人完成。这种组织形式的特点是工作分散，允许有较多的工人同时进行装配工作，使用的专用工具较多，装配工人能得到合理分工，实现专业化，技术水平和熟练程度容易提高。所以装配周期可缩短，并能提高车间的生产效率。 柴油机的预装工作主要有：机架预装、起动阀预装、安全阀预装、排气阀预装、缸盖预装、曲轴预装、活塞预装、连杆预装、凸轮轴预装、燃排机构预装、缸体及相关件预装、贯穿螺栓预装、链传动预装、调速器传动预装、标准仪表预装、调节轴预装、操纵机构预装、排气管预装、空冷器预装、注油器预装、缸体部分管路相关件预装、起动空气管相关件预装、起动空气分配器预装、测速传感器布置、示功器传动以及走台支架布置等。
第一节 机架预装
一、机架预装的主要工作内容
1. 机架的结构
柴油机的固定部件中机座、机架和气缸体构成了柴油机的骨架与箱体。
大型低速柴油机的机架有A字型机架和箱形机架两种主要型式。图4-1所示为双导板焊接结构A字型机架，每片机架均由钢板焊接而成，横跨于主轴承之上，每两片 A字型机架之间用横挡板及两侧纵向加强板5联接紧固成刚性足够的A字型机架。机架左右两侧设有大尺寸道门，供轮机人员进入曲轴箱检修用。打开检查孔盖，可以观察柴油机内部情况。排气侧道门上设有防爆道门8和保护罩9。当曲柄箱内油气压力达表压0.005MPa时，防爆门自动打开，释放高压油气，防止曲轴箱爆炸。空心的铸铁导板固定在机架内侧，垫片11，12用以调整十字头滑块与导板的正面和侧面间隙。
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