一种新型的全封闭式的搅拌车介绍
新型搅拌车
新型搅拌车又名全封闭(全天候)混凝土运输搅拌车,该车由烟台盛利达工程技术有限公司研制推出,采用了世界首创的回转密封专利技术,实现了搅拌筒进出料口的全封闭,在混凝土搅拌运输车行业属全新一代产品。
与传统搅拌车相比,新型搅拌车具有如下特点:
一、有效容积更大
1、相同条件下,传统车搅拌筒有效装载容量为55%-65%。
2、新型搅拌车由于搅拌筒端口密封,有效装载容量提高到80%-85%。
二、减少水分蒸发
1、传统搅拌车敞口式设计,造成水份持续蒸发,混凝土塌落度下降,甚至失效,施工现场泵送时往往需二次补水,混凝土强度下降;
2、新型搅拌车搅拌筒端口与进料口密封,大大减少了混凝土的水份蒸发,并可防止雨水进入。提高了混凝土质量。
三、砼料不再分层
1、传统搅拌车,砼料在大倾角的罐体内不断转动时,极易产生分层现象,大石料沉在下方,小石料在中间,砂浆和水浮在上方,由此导致混凝土建筑内部分层,影响建筑质量。
2、新型搅拌车,罐体基本平置,砼料搅拌均匀不分层,是真正意义上的搅拌车。
四、行驶更安全
1、传统搅拌车,搅拌筒大倾角(10°-20 °)设计,车辆重心高,易引发快速行驶、拐弯、上下坡时的翻车事故。
2、新型搅拌车,搅拌筒小角度(≤10°)乃至水平布置,整车重心降低了200mm,行车的安全性大大提高。
五、适应极端气候
1、在过热的气温下,传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动,会产生“炒锅效应”,在过冷的气温下,又会产生“冷却效应”,两种极端气候都直接导致混凝土质量下降。
2、新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置,因此可以采用蓬式结构或箱式结构,在遇到高温时,通过蓬式结构阻档烈日直射罐体,或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温,在低温时,可利用尾气余热对罐体加热,保证极端气候条件下混凝土温度恒定。符合浇筑时的技术要求(5度--25度)
六、限高影响小
1、传统搅拌车,车身高度多在4米以上,限高4米以下的路段无法通过。
2、新型搅拌车,车身高度在3.8米以下,多数限高路段均可通过。
七、杜绝溢料,节约环保
1、传统搅拌车出料口敞开,经常漏料,浪费砼料、污染路面,并影响行车安全。
2、新型搅拌车搅拌筒密封不漏料,减少路面污染,安全、节约、环保。
八、自动化程度更高
1、传统搅拌车需配备专门的卸料工,人工成本高。
2、新型搅拌车实现全按钮或遥控操作,全机械化卸料,可实现砼、泵车及浇注三位一体操作。
烟台盛利达工程技术有限公司座落在烟台国家级高新区,占地100亩,规划面积45000平米,现有生产面积11000平米,科研面积4000平米。目前在钢铁捞渣设备及相关材料,混凝土搅拌运输车方面居世界领先地位。
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