电力机车的高压实验调试

高压试验

试验项目 1 机车高压前的检查试验准备

1.1 车顶连线都已经连接完好；电机接地线连接完好；受电弓绑带已拆除。 1.2 检查车顶电器件、导电杆及软连接线上无杂物，且连接完好。 1.3 高压隔离开关在“闭合”位。

1.4 主变压器的回流接地完好，钢轨接地可靠。

1.5 没有库内电源的连接，确认回路的库用开关以及辅助回路的接触器在断开位。 1.6外部压缩空气系统已经连接好并且有效。 1.7 压力释放阀已经正确连接。试验方法与步骤

1受电弓在将弓位，主断路器在断开位，高压接地开关在断开位。

2 所有没有接触网供电的静置试验项目已经全部完成并通过试验；闭合主断路器。 3 受电弓模式选择开关打自动位。 4 把机车模式选择开关转到正常位。 5所有屏柜柜门及车顶门已经关闭锁好。

6 高压试验至少需要闭合相对应得牵引电机风机、油泵、水泵、冷却塔及辅助滤波柜风机的三相自动开关。

7 确认接触网已经供电。

PS：在这个试验中，危险性较大，因此进行测量操作时要特别的小心。试验必须有两个电气工程师去完成。必须注意相关安全规则。注意试验过程中如遇突发情况，应当及时断开主断、降下受电弓。 2升弓合主断

2.1 机械间不能有闲杂人员进入，时刻提高安全警惕。 2.2 机车的网压检测

检查司机操纵台上的网压表所显示的网压值。合格标准：25KV 2.3 受电弓的检查试验方法与步骤

打自动位（在1、2端均进行）合格标准：非操作端受电弓升起。试验方法与步骤

打“弓1”位

合格标准：弓1升起。试验方法与步骤打“弓2”位

合格标准：弓2升起

试验方法与步骤

打“双弓”位（在1、2端均进行）

合格标准：弓1、弓2升起

2.4高压联锁功能检查升弓合主断，将制动柜上的钥匙塞门从“CUT IN”位转到“CUT OUT”位。检查微机显示屏输入接口E31-13的状态应由“1”转到“0”；主断应立即断开，受电弓应降下；检查受电弓应不能被升起，主断应不能被合上。

2.5 无人警惕功能检查持续按下无人警惕按钮或者踩下无人警惕脚踏开关。 60秒后在显示

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