HXD3B型电力机车高压试验(暂行)
一、试验前的检查确认
1、检查各风管路塞门均在正常运行位。
2、检查制动系统应作用良好。
3、检查各设备室无异物遗留。
4、检查车顶门锁闭良好,各安全门、盖安装良好。
二、升弓前准备工作
(1)将低压电源柜“单元选择开关SW”置于“自动”位,依次闭合低压电源柜中蓄电池自动开关QA80、输出自动开关QA81,此时DC110V电源装置(蓄电池充电器)的控制系统开始启动。然后依次闭合低压电源柜中风机自动开关QA83、控制自动开关CB1,辅助配电柜的自动开关和操纵台内部的DC24V自动开关。将蓝色钥匙插入空气制动柜内的升弓钥匙阀U99,旋转钥匙开启升弓气路,(此时该钥匙将无法取出),确认总风缸截断塞门(黄色竖向)在开放位为机车升弓做好准备。
(2)将司机钥匙插入操纵台上的电源钥匙开关sa51(sa52)处,并转至1位,机车控制系统TCMS得电并自检。此时应观察蓄电池电压应不低于94V并观察总风缸压力是否高于450千帕,不足时应开启辅助压缩机打风至规定压力。将电钥匙转至2位,机车操纵端被设定,状态指示灯经过自检后只有“主断分”指示灯亮。此时机车已经准备就绪。
人为检查TCMS关于受电弓预选、空气制动和正常设备工作隔离状态。
(TCMS主页面操作菜单分别位:主界面开关(火车头标志)、列车信息、控制、空气制动系统、过程数据) A:手触按压“列车信息”菜单,进入相应界面,查看操作端设定是否正常。
B:手触按压“控制”菜单,进入下拉菜单选择“隔离”项目,各种用电和辅助设备都应该在投入状态,(全部显示绿色状态)。库内及单机走行时“牵引电机变流器”只保留一个。(其它5个反红表示被切除)
C:手触按压“控制”后再按压“受电弓预选择”项目,受电弓应选择“自动”(自动应显示黄色) D;手触按压“空气制动系统”菜单项目,正确设置为:均衡风缸:500Kpa、本机、货车投入和不补风状态。
三、升弓、合主断路器、启动各辅助机组。
(1)升受电弓
将受电弓半扳键开关置“升”位,机班二人按规定呼唤应答,辅司机下车确认受电弓得升弓状态良好。确认网压表显示状态在17.5-31之间。
(2)闭合主断路器
将主断路器开关置合位,此时可听到主断路器闭合的声音。
(3)闭合风泵开关
将风泵开关置合位,当总风缸压力低于680KPA两台压缩机依次投入工作;当总风缸压力低于750KPA主压缩机投入工作。
四、机能试验:
(1)换向试验
将换向手柄置于“前”位,辅助变流器1、2开始工作,冷却塔通风机1、2,前后台车
牵引通风机1、2开始运转。此时可听到风机运转工作的声音。将换向手柄置于中立位,各种风机停止工作。
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